На главную: ТРИЗ Технологии развития бизнеса
Главная    Креативные техники    Инновации    Бизнес и ТРИЗ    Обучение    Примеры задач    Кейсы    Новости    Форум    Контакты



Рассылка по инновациям и ТРИЗ!

Семинары по ТРИЗ и инновациям

Книги по инновациям и ТРИЗ

 

Кейс Boeing Corporation

   Методология ТРИЗ помогла компании Boeing Corporation решить «нерешаемую» проблему, которая держала авиационных инженеров корпорации в состоянии безысходности в течение трех лет. Решение, которое нашли инженеры Boeing, посещавшие корпоративные курсы по ТРИЗ, принесло компании дополнительно заказов на общую сумму в 1,5 млрд. долларов.

Компания: Boeing Corporation

Проблема: Боинг 767, называемый самым эффективным самолетом в мире, - это двухмоторная машина, которая конструктивно не имеет дополнительной гидравлической мощности. Однако эта машина должна была, в соответствии с проектом Tanker Transport, быть способной нагнетать топливо со скоростью более 3 000 литров в минуту через насадку в лонжероне хвостовой фермы при скорости 560 км/час на высоте 4 500 метров.

Роль ТРИЗ: Проект Tanker Transport (Транспортный Заправщик) представлял собой, как говорит Хигс, «классическое инженерное противоречие». Как говорит Джон Хигс: «Применяя принципы ТРИЗ, мы пришли к двум окончательным и двум вспомогательным решениям, о существовании которых наша группа раньше никогда и не подозревала. В то же время эти решения дали много интересных вспомогательных решений. Результаты вывели нашу компанию на передовые рубежи работ по реконфигурации Боинга 767 в сторону совмещения функций заправщика и транспортного борта для военного применения».

   Джон Хигс добавляет: «Как в случае со многими крупными техническими достижениями, которые были подсказаны ТРИЗ, все решения, которые мы нашли, должны оставаться конфиденциальными, чтобы они не оказались через какое-то время у конкурентов».

   Репутация методологии ТРИЗ была поднята в компании на новую высоту, когда новые самолеты-заправщики Боинг 767, где были применены ТРИЗ-решения, были проданы по контрактам с правительствами Италии и Японии. Для главного инженера проекта Tanker Transport Джона Хигса и его команды это был первый шаг по выходу из психологической инерции, которая тормозила развитие креативности.


Последние новости:

  • I Международный съезд инновационных менеджеров
  • Профессиональная подготовка директоров по инновациям
  • Как стать инноватором или нетрадиционная точка зрения
  • Какие аспекты инноваций в фокусе внимания лидеров?
  • Инновационное лидерство связано со стоимостью бизнеса
  • Балансные карты по инновациям
  • Шесть самых важных качеств менеджера по инновациям
  • Семь причин, почему ваши идеи не воспринимаются
  • Десять причин, которые «убивают» инновации
  • Кто такой Директор по инновациям?
  • Инновации в малом бизнесе
  • Бакалавр по инновациям - преимущества при трудоустройстве
  • Разрыв между поколениями идет на пользу инновациям
  • Инновации в фокусе: Первый Украинский Инновационный Форум

    Обсуждения на инновационном форуме:



  •        На главную страницу      Подробная карта сайта      Написать нам письмо - онлайн форма!


          Кейс OnTech
          Кейс Hewlett Packard
          Кейс Ford Motors
          Samsung Electronics
          Boeing Corporation


    Добавить страницу в "Избранное"

    Софт по управлению инновациями

    Софт: управление инновациями

    Дистанционные ТРИЗ-курсы

    Книга: основы ТРИЗ
    О ведущем | Начинающим | Специалистам

    Наши партнеры:

    Обучение на Mail.ru


    Директору Турагентства!



    Rambler's Top100